U krug na Bulevaru Evrope

samo ne znam kako li bi izgledala da je zavrsena(deonica puta/bulevara/cega god). ulicna rasveta postavljena na 30% a pritom NE RADI NA 95 % DEONICE, 39 poklopaca za sahtove nedostaje samo sa jedne strane (drugu nisam stigao da prebrojim), trotoar misaona imenica, biciklisticka staza takodje, klupe i kante za smece u planu da se postave (nadam se) do 2211. god.

KATASTRASNO!!!! ali, nek' su se oni nama slikali lepo...

član gradske vlade zadužen za saobraćaj/diplpmirani fotograf/nije u ljubavi sa žutima nezna da vozi u kružnom toku a i nisu mu dali da se ugradi pa eto...

Eno ga neki golf jutros u sred kružnog toka. Zaleteo se baja, valjda je mislio da je obična raskrsnica i izleteo u unutrašnji krug. Mora da je vozio dozvoljenih 50 kad nije uspeo da stane :)

SVE SMO CULI ALI NIKAKO KADA CE SE I DA LI CE SE PRUGA VEC JEDNOM SKLONITI.

Prvi kruzni tok u Novom sadu napravljen je dalekih 1930-ih godina po zavrsetku gradnje Banovine. Kruzni tok je bio izgradjen na raskrsnici danasnjeg bulevara M. Pupina, Zarka Zrenjanina i Modene. Tada jos nije postojao krak bulevara od Banovine ka danasnjoj zgradi poste, tu je bila livada i par kuca. Taj kruzni tok se veoma lepo vidi na svim razglednicama Novog Sada tog vremena. Neprikosnoveni vladari naseg grada bi trebali da istoriju grada kojim vladaju poznaju malo bolje i pre perioda svog dolaska na vlast. Na kraju ce ispasti da je bulevar Evrope prvi bulevar u Novom Sadu.

U Novom Sadu je prvi kružni tok saobračaja formiran još davne 1966 a možda koje godine i ranije na tadašnjoj ukrštanju ulica ALEKSE ŠANTIĆA/sada Cara Lazara/-CARA DUŠANA-HEROJA PINKIJA/peko pružnog prelaza/i saoračaj se odvijao pomoću kružnog toka sve do prve rekonstrukcije ulice C.Dušana i uklanjanju pružnog prelaza koji je nekada vodio do stare železničke stanice/sadašnja limanska pijaca/.Današnji akteri otvaranja kružnog toka još nisu ni bili rođeni ili su još pravili topove od blata.

А куда се загубила трећа трака булевара Јевропе у том новопуштеном делу до Руменачке?

Rece li to Pajtic da je Novi Sad glavni grad AP Vojvodine? Lepo. Hvala :-)

Cini mi se da im ipak fali neko - gde je clan gradske vlade zaduzen za saobracaj?

Podrazumeva 2 stvari:

1: Kružna kratka ulica sa prvenstvom prolaza ( treba da je barem sa 3 trake, što ovde nije slučaj, ima jedna u Somboru sa 2 trake, već 50 godina, ali tamo ne idu kolone kamiona )

2: Prilika da se samodovoljni političari slikaju i rukuju zarad promocije i pravdanja straćenih para

Ukoliko sam pogrešio redosled, izvinte, molim.

Eh, Shomy, a ja mislio da si ti pametan čovek. Izvini po sto puta!

Prosao kolima tim delom bulevara izmedju dva kruzna toka. Kao prvo, skoro niko ne zna da vozi kroz kruzni tok i morao sam sestoro ociju da otvorim. Kao drugo, izem ti "bulevar" sa lakat krivinom. Kao trece, slabo ocisceno od snega a svi voze kao ludi dok u desnoj traci malo malo pa naletis na grupe setaca koji sada tu deonicu koriste za rekreaciju. Video lika koji ´ladno u desnoj traci dzogira. Boli ga uvo za saobracaj oko njega, nabio slusalice u usi i trci sredinom desne trake. Komunisti su barem znali da trasiraju bulevare, svaki prav kao strela a ovaj dupeuvlakackog imena i onaj Somborski (na Telepu, zvase li se tako?) svaki sa po lakat krivinama.

Sarani u red,na semafor.

nije kruzni tok,za sarane,koji ne znaju da voze.To je naj jednostavnija stvar u saobracaju.

kad zaredaju udesi, mislim da ce prvi kruzni tok u NS postati prvi kruzni tok sa semaforima u NS.

nije to prvi kruzni tok u gradu jer postoji kruzni tok na trgu Ferenca Fehera

prekjuce je na tom kruznom toku bio udes, iako jos nije bio otvoren za saobrac...... a bice ih jos mnogo kako se meni cini...

gradjani avijaticarskog naselja nemaju nikakve koristi od novog bulevara i morace ici opet okolo pored merkura jel ne mogu da skrenu levo na bulevar ka novom naselju i limanu kod okretnice 5-ice

Rodni, samo ti gledaj i napravi ako hoces jos deset bulevara, al spasa ti nema. Leteces naglavacke sa vlasti posle izbora. Ja sam mislio da si ti pametan covek, ali eto pogresio sam pa bih ti se izvinio ovim putem.